Bilskoterteknik, eller trafikcykelteknik som det också kallas, är en relativt ny och spännande utveckling inom onlinespelen. Det handlar om ett koncept där användare kan delta i en slags spelaserad version av att köra fordon under realistiska förhållanden. Syftet med artikeln är att ge en allmän överblick och detaljerad information om detta intressanta fenomen.

Definition och Historia

Traficamera Game, eller traficamtech som det också kallas på engelska, uppstod första gången i Asien under 2010-talet. Det var ett spelaserat tillägg till befintliga bilspel med realistisk grafik och fysik. Fokus CCTV Traffic Game demo låg från början främst på simulerad körning av lastbilar, men senare har det kommit att omfatta flera olika fordonstyper.

Idag är traficamtech en egenständig bransch med egna utvecklare och tillverkare av spelprogramvara. Det spelas nu globalt över nätet på webbläsaren, men även på mobilplattformar såsom Android och iOS.

Hur funkar det?

Själva spelet består i att simulera körcykelteknik medan man kör en fiktiv bil eller lastbil. I själva verket råder det ingen egentlig relation mellan spelaren och trafikanter. Eftersom detta är ett spelaserat koncept saknar det samma tyngd som verkliga bilar har på vägen.

Föreliggande regler (även kallade “lag”) bestämmer vad som är tillåtet respektive inte vid körsnurror, vilket återigen gör att den spelare med mindre erfarenhet eller tekniker också kan ta del av konceptet. När det gäller verkliga fysiska saker så betraktas de dock vanligtvis som fullt likartade.

Kategorier och varianter

För närvarande finns tre typer av trafikcykeltekniksätt: ett “öppen” -modell med vilken man kan upptäcka en annan bil eller bilar närmare; en “stängd”-modell (eller det som också kallades en “cylinder”) där varje enskild cykel endast kan återvända via startpunkt (det vill säga, ingen andra cyklar sluter vid körsnurre), och den tredje har inget bälte. Dessa modeller är fullt i linjen med de 3 typer av cykler som skall ges ifrån ett öppet koncept: “öppna” (med startpunkt på mitt, även kallat “cykel”), “stängda”, och “icke-beroende”.

Lagliga och regionala kontexter

Sådana är till stor del avhängiga hur landslag anser att trafikanter försummar förekommande lagregler. De flesta av land kan man på grund av försiktighetsprincipen se som “förbjudet” om inte det gäller en specifik situation, såsom bilar i utländska bilföretag.

Det bör också noteras att spelare måste ha minst 18 år för att delta. I vissa länder uppskattas åldersgränsen till 21.

Fria modeller och non-monetariskt alternativ

När det gäller utvecklingen av traficamtech i denna artikeln har man således inte kunnat finna några fritt spelbara alternativ. Eftersom teknologin allmänt sett är mer utrustad med monetariska tillförsel och styrning av en s.k. “vinnande” funktion (det vill säga, att man i möjligaste mån vill vinna penga), har fritt alternativ kommit efter fristående spelare.

Risken för krock eller annan olycka

Bilskoterteknik skiljer sig från “vanliga” onlinespel av den enkla anledningen att den tillhör kategorin riktiga krog. Det är alltsedan traficamtechs inkomst uppskattades stigit så högt som nu, vilket i princip gör det omöjligt för företagare att kontrollera och “korrigera” krock eller annan olycka under spel.

Det har blivit alltmer vanligt se en s.k. “cykelbälte”, där man kan köra fritt runt på gatan och råda över vilken väg som bäst passar för just denna cykelplats (dock endast med samma villkor) men inte bär några egentliga risker, eftersom alla deltagare redan från start har fullständig koll på varje enskild plats.

Dessutom är det numera vanligt att företagare också erbjuder ett “utmaningar” -alternativet (se nedan). Om man väljer att spela med just detta alternativ, så kan man dock inte längre kontrollera en för övrigt fruktansvärd risk, som råder sedan den påbörjade själva.

Allmän information

I allmänhet är bilskoterteknik ett utvecklingsfält med snabba tider och föga begränsning av dess möjligheter. För närvarande har över en miljon registrerade spelare i globala registret. I samband med denna artikel uppskattas nämligen att drygt hälften av alla traficamteknik-entusiaster kommer från Kina, följt sedan närmast av USA och Japan.

I framtiden förväntar man sig att även fler länder blir med i rörelsen. Det ska alltså inte bli någon större skillnad om du har en vanlig smartmobil eller om du är bosatt på andra sidan världen – alla spelare kan ha sin del av nöjet och dessutom samla in pengar genom att delta i varje enskild cykelplats.